Hal tersebut dilakukan untuk menghindari panas berlebih pada kaliper rem yang dapat mengurangi performa fungsi pengereman atau menyebabkan rem blong.
Jika menggunakan motor manual atau sport kita juga bisa memanfaatkan engine brake dari kendaraan dengan menggunakan gigi rendah agar mesin lebih tertahan, dan fungsi kerja pengereman menjadi lebih terbantu. Namun, jika menggunakan motor matic.
Sebaiknya segera mengurangi kecepatan begitu melihat kontur jalan yang menurun agar kecepatan dapat dengan mudah dikontrol tanpa harus terlalu sering menggunakan rem.
Sebaiknya menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan agar pengereman lebih optimal.
Setelah motor berhenti di area turunan, selalu turunkan kaki kiri setelah motor berhenti, dan juga selalu injak rem belakang atau tarik tuas rem belakang dengan porsi tekanan lebih besar dari rem depan agar motor tetap berhenti dengan stabil dan roda belakang tidak terangkat.
“Satu hal lagi yang paling penting adalah, selalu gunakan helm dan jaket serta perlengkapan berkendara lainnya secara lengkap agar dapat mengurangi dampak negatif saat kita mengalami kecelakaan, selalu cari aman saat kita berpergian kemana pun,” tutup Ludhy. ***