- Perhatikan kondisi cakram agar tidak baret atau bergelombang.
- Waspadai suara berdecit yang bisa menjadi tanda kampas rem sudah aus dan perlu diganti.
Baca Juga: Target Dedi Mulyadi di 2026, Seluruh Jalan di Jawa Barat Harus Sudah Terpasang PJU
2. Rem Tromol
Rem tromol bekerja dengan menekan kampas ke dinding bagian dalam tromol yang berputar bersama roda. Sistem ini banyak digunakan pada roda belakang, terutama di motor bebek dan skuter matik.
Cara memeriksa rem tromol:
- Perhatikan indikator kampas rem pada tuas rem belakang. Jika jarum sudah menyentuh batas tanda, segera ganti kampas.
- Rasakan respons pedal rem. Jika terasa dalam atau kurang pakem, segera lakukan pemeriksaan lebih lanjut dengan membongkar roda.
Baca Juga: Dunia Hiburan Tanah Air Berduka, Mpok Alpa Tutup Usia Setelah Berjuang Melawan Kanker
Tips Agar Rem Awet dan Tetap Pakem
Sub Department Head Technical Training PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman, memberikan tips penting agar rem motor tetap awet dan berfungsi maksimal.
“Agar kampas rem awet, pengendara disarankan menghindari pengereman mendadak, menggunakan rem depan dan belakang secara seimbang, serta rutin membersihkan area rem dari debu dan kotoran. Jika kampas sudah aus, gunakan selalu suku cadang asli pabrikan dan lakukan perawatan di bengkel resmi Honda (AHASS) yang memiliki teknisi profesional.” ujar Ade
“Dengan perawatan yang tepat, sistem pengereman akan selalu dalam kondisi optimal, memberikan rasa aman dan nyaman selama perjalanan,” lanjutnya.***